Ремонт ДВС — одна из самых затратных составляющих обслуживания автомобиля, поэтому мотор до критического состояния лучше не доводить. Чтобы избежать больших расходов, при появлении первых признаков износа рекомендуется сделать диагностику двигателя в Воронеже на сертифицированном СТО.

Когда нужна диагностика ДВС

Диагностика двигателя в Воронеже, записаться на которую можно по ссылке https://gl-36.com/uslugi/diagnostika/kompyuternaya-diagnostika-dvigatelya/, показана по следующим симптомам:

• Увеличенный расход масла, указывающий на износ поршневых колец, цилиндров или сальников. Моторное масло может просачиваться в камеру сгорания, где оно сгорает вместе с топливом.
• Синий дым из выхлопной трубы, который свидетельствует о сгорании моторного масла в цилиндрах, что является признаком износа ДВС.
• Снижение динамики разгона, связанное с повреждением с поршней, цилиндров или клапанов.
• Медленная или неадекватная реакция двигателя на нажатие педали газа.
• Неустойчивые обороты на холостом ходу, что может быть вызвано дефектом свечей зажигания, форсунок, клапанов или других компонентов.
• Затрудненный запуск ДВС, говорящий о проблемах с компрессией, износе стартера или аккумулятора, а также о неисправностях в топливной системе.
• Увеличение расхода топлива, что свидетельствует об ухудшении эффективности сгорания горючего, вызванным повреждением цилиндров, поршней или топливной системы.
• Черный дым из выхлопной трубы, возникающий вследствие избытка несгоревшего топлива в выхлопе.
• Стук или грохот, указывающий на серьезные проблемы с подшипниками коленчатого вала, поршнями, шатунными вкладышами или клапанами.
• Повышенные вибрации, возникающие при разбалансировке двигателя, повреждении подушек двигателя или других механических дефектах системы.
• Утечка масла из ДВС, что может свидетельствовать о проблемах с сальниками, прокладками или корпусом двигателя.
• Утечка антифриза, возникающая из-за повреждения прокладки головки или трещин в блоке цилиндров.
• Низкая или неравномерная компрессия в цилиндрах, что приводит к снижению мощности ДВС и затруднению его запуска. Это может быть связано с износом поршней, колец, клапанов или цилиндров.
• Частые перегревы мотора, что является признаком повреждения водяного насоса, термостата, радиатора или проблем с циркуляцией охлаждающей жидкости.
• Включение вентилятора чаще обычного может свидетельствовать о перегреве мотора или проблемах с системой охлаждения.
• Запах горелого масла или антифриза, что указывает на утечку жидкостей.

Перечисленные симптомы повреждения ДВС требуют обязательной диагностики как можно скорее. Регулярное техобслуживание и своевременная замена расходников поможет продлить срок службы мотора и предотвратить его преждевременный износ.